Doulos - bringing knowledge, help and hope
此照片轉載自忠僕號於無名小站的部落格http://www.wretch.cc/blog/doulos
忠僕號(Doulos)已經來過台灣多次, 是世界上最資深, 也最具歷史意義的郵輪. 因為這艘於1914年建造於美國紐波特的船, 是世界上最古老而且仍在航行的郵輪, 也是世界上最大的書展船, 福音船, 其神聖的任務及使命為傳遞知識(Knowledge), 提供援助(Help), 和為全世界人民帶來希望(Hope). 透過船上的書展, 文化交流, 教育活動, 救濟物品以及救援計畫來服務當地的社會.
2009年4月3日-28日停靠高雄港, 5月1日-12日停靠花蓮港, 5月15日-28日停靠基隆港. 接下來要前往香港及柬埔寨, 預計2010年就要退役了.
Doulos 在希臘文是"僕人"(servant)的意思, 中文譯作"忠僕號". 始航於1914年, 今年船齡已經95歲, 比著名的鐵達尼號年輕2歲. 迄今已停泊過100多個國家, 600多個港口.
今日5月15日, 基隆港的開放參觀首日. 停泊在基隆港東4號碼頭, 就在長榮桂冠酒店的對面.
船上載有約100噸的書, 相當於50萬本書, 超過6千多款不同書目的書籍.
船長 Ashley McDonald (澳洲) 歡迎各位登船. Welcome On Board, 依排程, 也可以參加由志工帶領參觀他們的船上生活, 也可以和志工們聊聊心得分享.
船上的志工來自德國, 法國, 荷蘭, 澳洲, ..... , 也包含台灣. 就像一個小型的聯合國.
志工拿出幾個數字牌, 給參觀者猜一猜其中所代表的意思, 如圖, 1914 可知是這艘船的建造年份, 350 指船上約有350名志工船員, 也有夫妻及家庭, 最小的才1歲半, 船上有學校可提供教育. 50 指志工共來自50個國家. 24 / 7 指每周7日, 每日24小時都有人值班, 0 代表薪水是零, 每個人包含專業的航海人員, 例如船長, 都是自願服務, 不支薪水.
隨時都有人在清潔整理.
可愛的船員剛刷完地板, 跟我打招呼.
雖然忠僕號接近退役年齡, 但是平時的保養不可放鬆, 這位船員正在清除刮下來的鐵鏽. 根據紀錄, 每年平均都要用掉約3700公升的油漆.
1914年8月22日下水 - 1950年, 註冊於美國, 當時船名為 "麥地那", 是一艘蒸氣貨輪, 處女航是從紐約載運洋蔥到德州的加爾維斯頓.
1950年 - 1952年, 改名為"羅馬號", 註冊於巴拿馬, 原本的蒸氣引擎被換成了飛雅特柴油引擎, 用來搭載移民從義大利到澳洲.
1952年 - 1977年, 經過整修後, 更名為 "佛倫卡C" , 註冊於義大利, 成為豪華觀光郵輪, 航行於南美洲和地中海沿岸.
1977年 - 至今, 在送去廢鐵場的中途, 被德國"好書共享"慈善事業購買而存活下來, 經過許多的整修, 還移除原本船上的游泳池, 成為現在的"忠僕號", 於馬爾他註冊登記. 1978年開始, 已經有1千9百萬人參觀過書展. 1988年8月, 在台灣台中港, 曾創下單日拜訪人數24200人的最高紀錄.
船身長度130.35公尺, 寬度16.6公尺, 吃水深5.54公尺.
救生艇共6艘. 分為具動力的及手划的兩種.
Valletta 是馬爾他的首都, 港口名.
救生艇的推進槳.
來自澳洲的年輕志工, 為訪客手繪忠僕號的圖案. 他也參與見證了從澳洲捐獻大量輪椅, 醫療物資經由忠僕號, 捐輸至東帝汶的活動.
艙室入口之一, 地上畫有黃線標示 " Keep Clear ", 以免在甲板行進間被由內外出而開的門打到.
船艙內機械室一景, 艙蓋打開散熱, 湧出燻人的熱氣.
船上設的咖啡吧, 提供飲料, 冰淇淋, 爆米花及食物.
船上書屋, 有大量的英文書籍, 也有中文書. 許多老師也前往挑選外文書籍, 或帶學生參觀.
除了台灣出版的中文書, 因為封底印刷時已經定有發售價格, 按照定價賣之外, 其它國別的書, 都貼上一張標籤, 上標單位價(Unit), 而無幣別, 如此才不需每到不同國家更換價格標籤, 只要依照匯率, 公告Unit 和台幣的兌換率, 就知道書價了. 此次100個Unit 等於80塊台幣, 所以書上所標的Unit x 0.8 = TWD.
1977年被德國 "好書共享" (Gute Bücher für Alle e.V. = Good Books for All) 慈善事業購買, 所以艦橋上有GBA 三個字的縮寫.
出口處有一個自製的捐款箱.
他們有自己的車輛, 可以從船上吊至岸上(見第一張海報照片, 甲板上載有車輛), 發給他們臨時車牌, 可以在台灣行駛.
很久以前曾於電視上見到關於福音船, 書屋船的新聞, 但是都沒時間機會到船上參觀, 這次, 卻是忠僕號最後一次到台灣, 以後可能改由其他的福音船接手任務, 對於這艘這麼老的船, 還在默默地為了實現理想願望而航行四海七洋, 伸出援手救濟落後地區, 台灣民眾應該把握這次最後的機會, 好好看看忠僕號, 並且予以支持, 買書也好, 捐物資也好, 捐款也好, 甚至給志工們鼓勵也好, 就算沒有實際的金錢上的捐獻, 幫忙宣傳號召請親朋好友來基隆港參觀忠僕號也是很好的方式. 希望忠僕號最後的任務, 能載滿台灣的幫助與祝福, 駛往下一個目的地, 幫助需要幫助的人.
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